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Stuttgart Hbf 0,0 - Eutingen (Württ) 57,22 - Horb 67,22

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

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Stand der Kilometrierung: 1947

Stuttgart Hbf 0,0 - Eutingen (Württ) 57,22 - Horb Pbf 67,22

Stuttgart Hbf 0,0 km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim (Württ) 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,77 - Osterburken 101,77
    km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 - Friedrichshafen Stadt 197,56
mit Abzw von Ulm Hbf 93,98 - km 94,950 = [km 85,001 - Neu-Ulm 83,64 - Augsburg Hbf 0,0]
Bk Prag 1,798 ab 1971 außer Betrieb und neu Abzw Prag in km 1,715 in Betrieb
    km 1,798 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim (Württ) 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,77 - Osterburken 101,77
Abzw Stw 3 (Stuttgart Nord) 3,25 Verbindungskurve zur Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim (Württ) 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,77 - Osterburken 101,77
     
Kriegberg-Tunnel   579 m
     
Bk Herdweg 6,04  
Stuttgart West 8,58  
     
Hasenberg-Tunnel   258 m
     
Stuttgart-Heslach 9,46  
Wildpark 11,13  
Stuttgart-Vaihingen 15,59 Strecken der Stuttgarter Straßenbahn AG nach Stuttgart-Degerloch, Stuttgart-Hohenheim und Echterdingen Ort
    km 0,0 der Strecke Stuttgart-Vaihingen 0,0 - Leinfelden 4,87
Stuttgart-Rohr 16,66 km 1,06 der Strecke Stuttgart-Vaihingen 0,0 - Leinfelden 4,87
     
Berghau-Tunnel   200 m
     
     
Kaufwald-Tunnel   150 m (1958/1959 abgetragen)
     
Mönchsbrunnen 20,79 Lok-Kehrbf
Böblingen 25,94 km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Renningen 14,26
    km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Schönaicher First 4,47 - Dettenhausen 16,97
Ehningen (b Böblingen) 31,18  
Gärtringen 34,77  
Nufringen 37,63  
Herrenberg 41,59 km 21,33 der Strecke Tübingen Hbf 0,0 - Herrenberg 21,33
Nebringen 46,19  
Bondorf (b Herrenberg) 50,67  
Rbd Stuttgart    
Rbd-Grenze 52,72 1947
Rbd Karlsruhe    
Ergenzingen 54,80  
Eutingen (Württ) 57,22 km 0,0 der Strecke Eutingen (Württ) 0,0 - Freudenstadt Hbf 29,91 - Schiltach 54,78
Abzw Stw 3 58,71 Verbindungskurve Abzw Stw 3 - Abzw [Strecke Eutingen (Württ) 0,0 - Freudenstadt Hbf 29,91 - Schiltach 54,78]
Bk Talhof 62,37  
     
Mühlener Tunnel   309 m
     
Horb Pbf 67,22 km 80,32 der Strecke Plochingen 0,0 - Nürtingen 12,57 - Reutlingen Hbf 34,72 - Tübingen 49,00 - Horb 80,324 - Rottweil123,41 - Tuttlingen 151,17 - Immendingen 161,01

 

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Stand der Kilometrierung: 1981

Stuttgart Hbf 0,0 - Eutingen (Württ) 57,23 - Horb 67,23

Stuttgart Hbf 0,0 km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,57 - Heilbronn Hbf 52,55 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,76 - Osterburken 101,77
    km 0,0 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 - Friedrichshafen Stadt 197,56
mit Abzw von Ulm Hbf 93,98 - km 94,950 = [km 85,001 - Neu-Ulm 83,77 - Augsburg Hbf 0,0]
    km 0,09 der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf (tief) 0,09 - Schwabstraße 2,47
Bk Prag 1,71 km 1,71 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,57 - Heilbronn Hbf 52,55 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,76 - Osterburken 101,77
Stuttgart Nord Stw 3 3,25 Verbindungskurve zur Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,57 - Heilbronn Hbf 52,55 - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,76 - Osterburken 101,77
     
Kriegberg-Tunnel   579 m
     
Stuttgart West 8,57  
     
Hasenberg-Tunnel   258 m
     
Stuttgart-Vaihingen 15,59 km 0,0 der Strecke Stuttgart-Vaihingen 0,0 - Leinfelden 4,87 - Neuhausen (Filder) 15,6
    Strecken der Stuttgarter Straßenbahn AG nach Stuttgart-Degerloch, Stuttgart-Plieningen und Echterdingen Ort
Stuttgart-Rohr 16,65 km 1,06 der Strecke Stuttgart-Vaihingen 0,0 - Leinfelden 4,87 - Neuhausen (Filder) 15,6
     
Berghau-Tunnel   200 m
     
     
Kaufwald-Tunnel   150 m (1958/1959 abgetragen)
     
Böblingen 25,94 km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Renningen 14,26
    km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Dettenhausen 16,97
Ehningen (b Böblingen) 31,18  
Gärtringen 34,77  
Nufringen 37,63  
Herrenberg 41,59  
Gäufelden 46,20  
Bondorf (b Herrenberg) 50,67  
Ergenzingen 54,80  
Eutingen (Württ) 57,23 km 0,0 der Strecke Eutingen (Württ) 0,0 - Freudenstadt Hbf 29,91 - Schiltach 54,78
Abzw Stw 3 58,71 Verbindungskurve Abzw Stw 3 - Abzw [Strecke Eutingen (Württ) 0,0 - Freudenstadt Hbf 29,91 - Schiltach 54,78]
Bk Talhof 62,37  
     
Mühlener Tunnel   309 m
     
Horb 67,23 km 80,32 der Strecke Plochingen 0,0 - Nürtingen 12,57 - Reutlingen Hbf 34,72 - Tübingen 48,76 - Horb 80,32 - Rottweil123,27 - Tuttlingen 151,16 - Immendingen 161,01

 

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Stand der Kilometrierung: 2011

Stuttgart Hbf 0,02 - Böblingen 25,94 - Eutingen im Gäu 57,23 - Horb 67,23 (4860)

Stuttgart Hbf 0,02 km 0,02 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Ulm Hbf 93,98 - Friedrichshafen Stadt 197,56
mit Abzw von Ulm Hbf 93,98 - km 94,950 = [km 85,01 - Neu-Ulm 83,64 - Augsburg Hbf 0,0] (4700)
    km 0,03 der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf 0,03 - Plochingen 22,20 (4701)
    km 0,02 der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf 0,02 - Bietigheim-Bissingen 2857 (4801)
    km 0,08 der Strecke Stuttgart Hbf 0,08 - Stuttgart Nord Gbf 2,77 (4802)
    km 0,02 der Strecke Stuttgart Hbf 0,02 - Bietigheim-Bissingen 23,57 - Heilbronn Hbf 52,4 + 157 m - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,76 - Osterburken 101,78 (4900/4800)
    tief: km 0,09 der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf tief 0,09 - Stuttgart Universität 7,47 - km 8,436 = km 13,939 - Stuttgart-Österfeld 14,13 - Stuttgart-Rohr 16,6 + 161 m - Stuttgart Flughafen/Messe 24,51 - Filderstadt 27,80(4861)
Stuttgart Nord Stw 3 3,25 Verbindungskurve zur Strecke Stuttgart Hbf 0,02 - Bietigheim-Bissingen 23,57 - Heilbronn Hbf 52,4 + 157 m - Bad Friedrichshall-Jagstfeld 63,76 - Osterburken 101,78 (4900/4800)
     
Kriegberg-Tunnel   579 m
     
Stuttgart West 8,57  
     
Hasenberg-Tunnel   258 m
     
Üst Stuttgart-Dachswald 13,02  
Stuttgart-Vaihingen 15,59 km 15,59 der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf tief 0,09 - Stuttgart Universität 7,47 - km 8,436 = km 13,939 - Stuttgart-Österfeld 14,13 - Stuttgart-Rohr 16,6 + 161 m - Stuttgart Flughafen/Messe 24,51 - Filderstadt 27,80(4861)
Stuttgart-Rohr 16,76 km 16,6 + 161 m der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf tief 0,09 - Stuttgart Universität 7,47 - km 8,436 = km 13,939 - Stuttgart-Österfeld 14,13 - Stuttgart-Rohr 16,6 + 161 m - Stuttgart Flughafen/Messe 24,51 - Filderstadt 27,80(4861)
     
Berghau-Tunnel   200 m
     
Üst Stuttgart Berghau 17,96  
Böblingen Goldberg 24,47  
Böblingen 25,94 km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Renningen 14,26 (4870)
    km 0,0 der Strecke Böblingen 0,0 - Dettenhausen 16,97 (4871)
Böblingen Hulb 27,83  
Ehningen (b Böblingen) 31,18  
Gärtringen 34,77  
Nufringen 37,63  
Herrenberg 41,59 km 21,33 der Strecke Tübingen Hbf 0,01 - Herrenberg 21,33 (4630)
Gäufelden 46,20  
Bondorf (b Herrenberg) 50,67  
Ergenzingen 54,80  
Eutingen im Gäu 57,23 km 0,0 der Strecke Eutingen im Gäu 0,0 - Freudenstadt Hbf 29,8 + 118 m - Schiltach 54,78 (4880)
Abzw W 531 58,71 Verbindungskurve Eutingen im Gäu, W 528 0,0 - Eutingen im Gäu, W 531 1,18 (4881)
     
Mühlener Tunnel   309 m
     
Horb 67,23 km 80,32 der Strecke Plochingen 0,0 - Nürtingen 12,4 + 169 m - Reutlingen Hbf 34,72 - Tübingen 49,02 - Horb 80,32 - Rottweil123,27 - Tuttlingen 151,16 - Immendingen 161,01 (4600)

 

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km 0,6 in Stuttgart Hbf

Foto: Matthias Manske, 08.07.2018

 

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km 1,0 in Stuttgart Hbf

Foto: Matthias Manske, 08.07.2018

 

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km 3,0 zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West - 120 151

Foto: Udo Plischewski, 04.04.2010

 

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km 3,2 (Tafel) und km 3,3 (Stein) zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West - 120 102

Foto: Udo Plischewski, 28.08.2010

 

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Detail - km 3,2 (Tafel) und km 3,3 (Stein) zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West

Foto: Udo Plischewski, 28.08.2010

 

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km 4,4 (Tafel und Stein) zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West - 110 210

Nordostportal des Kriegberg-Tunnels

Foto: Udo Plischewski, 10.04.2010

 

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km 5,0 zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West

Foto: Matthias Manske, 08.07.2018

 

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km 5,2 zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West

Foto: Matthias Manske, 08.07.2018

 

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km 5,2 zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart West

Foto: Matthias Manske, 08.07.2018

 

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km 8,7 (?) in Stuttgart West - 465 006

Im Hintergrund der Hasenberg-Tunnel

Foto: Altbauelok, 17.10.1987

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km 8,7 (?) in Stuttgart West - 194 579

Im Hintergrund der Hasenberg-Tunnel

Foto: Altbauelok, 17.10.1987

 

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km 8,5 in Stuttgart West - Gläserner Zug am 15.11.1986

Foto: Stefan Motz

 

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km 9,4 bei Stuttgart-Heslach - 120 114

Foto: Horst Schuhmacher, 12.04.2012

 

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km 9,6 bei Stuttgart-Heslach - 151 042

Foto: Horst Schuhmacher, 12.04.2012

 

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km 11,4 zwischen Stuttgart West und Stuttgart-Vaihingen - 141 207

Foto: Stefan Motz, 15.06.1979

 

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km 25,8 in Böblingen - 221 149 mit D 568

Foto: Peter Bäuchle, 13.04.1971

 

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km 25,8 (Stein-Tafel-Tafel) in Böblingen - 120 111

Foto: Horst Schuhmacher, 17.04.2010

 

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P 1952 am 28. Februar 1968 in Böblingen am km 26,0

Die Kornwestheimer E 93 14 bringt den Zug...

Foto und Daten: Plumps

 

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...der von der Tübinger 38 3086 übernommen wird.

Foto und Daten: Plumps

 

 

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bei der Ausfahrt am km 26,1

Foto: Plumps

 

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km 26,1 in Böblingen - VT 430 und 433

Foto: Stefan Motz, 29.09.1996

 

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km 26,2 in Böblingen - 038 631 mit P 3952

Foto: Peter Bäuchle, 13.04.1971

 

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km 26,6 in Böblingen

Foto: Karl-Friedrich Seitz, 05.04.1974

 

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km 28,6 zwischen Böblingen und Ehningen (b Böblingen) - 101 094

Foto: Wolfgang, 14.02.2015

 

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km 28,6 (Tafel und etwas versteckter Stein) zwischen Böblingen und Ehningen (b Böblingen) - 115 350 mit IC 184

Foto: Wolfgang, 05.09.2015

 

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km 30,0 bei Ehningen (b Böblingen) - 221 145 mit Eilzug

Foto: Plumps

 

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km 38,7 zwischen Nufringen und Herrenberg - 038 772

Foto: Thomas Eckhardt, 1973

 

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km 40,2 (Stein und Tafel) zwischen Nufringen und Herrenberg - 101 106

Foto: Wolfgang, 26.07.2015

 

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km 40,3 zwischen Nufringen und Herrenberg - 38 2242

Zur 38 2242 ist anzumerken, dass Wannentender-Loks in Böblingen nicht gedreht werden konnten.
Planmäßig war das eine Tübinger P 8 - Leistung, die alle Kastentender hatten.
Außerplanmäßig kamen auf der Strecke auch Rottweiler P 8 zum Einsatz, die alle Wannentender hatten

Foto: Wolf-Dietmar Loos, 08.07.1968

 

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km 44,9 zwischen Herrenberg und Gäufelden

038 650 mit N 3964 (Eutingen - Stuttgart West)

Foto: Reinhard Gumbert, 03.05.1972

 

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km 48,8 bei  Bondorf (b Herrenberg)

078 474 mit P 3942 (Böblingen-Rottweil)

Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1971

 

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km 49,0 bei  Bondorf (b Herrenberg)

038 631 mit P 3944 (Sindelfingen-Eutingen)

Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1971

 

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km 49,4 bei  Bondorf (b Herrenberg)

038 382 mit P 3939 (Horb-Stuttgart)

Foto: Reinhard Gumbert, 14.04.1971

 

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km 52,3 zwischen Bondorf (b Herrenberg) und Ergenzingen

078 192 mit P 39421 (Böblingen-Rottweil)

Foto: Reinhard Gumbert, 15.04.1971

 

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km 53,6 bei Ergenzingen - 263 006

Foto: Horst Schuhmacher, 23.10.2017

 

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km 54,5 in Ergenzingen - 038 711

Foto: Thomas Eckhardt, 1973

 

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km 57,1 in Eutingen (Württ) - 38 1772

Foto: Detlef Schikorr, 24.07.1974

 

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Eutingen (Württ) - km 57,2

Der E 1948 Eutingen - Freudenstadt mit Kurswagen von Bayreuth wurde von der 038 382 befördert.

Foto: Plumps, 23.04.1971

 

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km 57,2 in Eutingen (Württ) - 038 711

Foto: Klaus Heckemanns, 1973

 

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km 57,2 in Eutingen (Württ) - 038 382 mit E 1949

Foto: Karl-Hans Fischer, 24.01.1974

 

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Eutingen (Württ) - km 57,3

052 891 mit einem Güterzug

Foto: Plumps, 23.04.1971

 

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km 57,3 in Eutingen (Württ) - 038 382 bespannt den E 1949

Foto: Karl-Hans Fischer, 24.01.1974

 

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km 57,6 in Eutingen (Württ)

Foto: Sammlung Wolfgang König, November 1970

 

 

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km 59,4 zwischen Eutingen (Württ) und Horb - ETR 470

Foto: Clemens Rennebaum, 03.05.1999

 

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km 59,6 zwischen Eutingen (Württ) und Horb - ETR 470

Foto: Clemens Rennebaum, 31.03.1999

 

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km 63,6 am Südwestportal des Mühlener Tunnels - 415 xxx

Foto: Clemens Rennebaum, 02.05.1999

 

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