Strecke 312

Crailsheim 0,0 - Weikersheim 47,87 - Bad Mergentheim 58,99 - ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen km 60,282 = [km 6,109 - Königshofen (Baden) 0,0]

  Königshofen (Baden) 0,0 - ehemalige Grenze Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen/Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen km 6,109 = (km 60,282 - Bad Mergentheim 58,99 - Crailsheim 0,0)

 

3.18    Gebrochene Kilometerzählung auf freier Strecke:

km 60,282 von Crailsheim = km 6,109 von Königshofen (Baden)

ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen

(nicht Landesgrenze Württemberg/Baden)

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

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Streckennummer DB AG

4922 -0,384 6,109 Königshofen (Baden), W 123 - Bad Mergentheim
4953 0,004 60,282 Crailsheim - Bad Mergentheim

 

Kursbuchstrecke

782

 

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Stand der Kilometrierung: 1947

Crailsheim 0,00 km 0,0 der Strecke Crailsheim 0,0 - Landesgrenze Württemberg/Bayern km 10,310 = (km 80,072 - Ansbach 43,74  - Nürnberg Hbf 0,0)
    km 30,45 der Strecke Goldshöfe 0,0 - Crailsheim 30,45 - Schwäbisch Hall-Hessental 57,67 - Heilbronn Hbf 118,59 - ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen km 141,500 [ = km 41,949 - Eppingen 40,76 - Grötzingen 0,0  (später auch Angabe Eppingen 142,69) (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 4)]
Satteldorf 5,08  
Wallhausen (Württ) 9,00  
Rot am See 14,46  
Brettenfeld 16,19  
Blaufelden 22,21 km 0,0 der Strecke Blaufelden 0,0 - Langenburg 12,01
Kälberbach 26,84  
Schrozberg 29,10  
Oberstetten 34,36  
     
Niederstettener Tunnel   272 m
     
Niederstetten 38,57  
Vorbachzimmern 40,94  
Laudenbach (Württ) 44,66  
Weikersheim 47,89 Keilbahnhof
    km 0,0 der Strecke Weikersheim 0,0 - ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen km 0,290 = (km 36,262 - Ochsenfurt 0,0)
Elpersheim 50,67  
Markelsheim 53,54  
Igersheim 55,96  
Kurpark 57,82  
Bad Mergentheim 58,99 Bad Mergentheim liegt an der Taubertalbahn Crailsheim – Bad Mergentheim – Lauda – Wertheim. Von ihrer Eröffnung 1869 bis zum Ende der Länderbahnzeit 1920 verfügte der Bahnhof durch seine besondere Bedeutung als Wechselstation zwischen den Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen und den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen über umfangreiche Anlagen.
K.W.StE 60,282 Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen
ehemalige Grenze =  
BadStB 6,109 Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
Edelfingen 3,91 auch Angabe 62,48 von Crailsheim
Württemberg    
ehemalige Grenze 2,5  
Baden    
Unterbalbach 2,36 auch Angabe 64,03 von Crailsheim
Königshofen (Baden) 0,0 auch Angabe 66,39 von Crailsheim
    km 113,62 Heidelberg Hbf 0,0 - Meckesheim 19,80 - Neckarelz 51,85 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,69 - Abzw. 154,01

 

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Stand der Kilometrierung: 1981

Crailsheim 0,00 km 0,0 der Strecke Crailsheim 0,0 - Landesgrenze Baden-Württemberg/Bayern )auch Grenze BD Stuttgart/Nürnberg) km 10,310 = (km 80,072 - Ansbach 43,74  - Nürnberg Hbf 0,0)
    km 30,45 der Strecke Goldshöfe 0,0 - Crailsheim 30,45 - Schwäbisch Hall-Hessental 57,67 - Heilbronn Hbf 118,60 - Grenze BD Stuttgart/BD Karlsruhe km 140,412 [ = km 43,037 - Eppingen 40,76 - Grötzingen 0,0  (später auch Angabe Eppingen 142,69) (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 4)]
Satteldorf 5,07  
Wallhausen (Württ) 9,00  
Rot am See 14,46  
Blaufelden 22,21 km 0,0 der Strecke Blaufelden 0,0 - Langenburg 12,00
Schrozberg 29,10  
     
Niederstettener Tunnel   272 m
     
Niederstetten 38,57  
Vorbachzimmern 40,94  
Laudenbach (Württ) 44,66  
Weikersheim 47,88 Keilbahnhof
    km 0,0 der Strecke Weikersheim 0,0 - ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen km 0,290 = [km 36,262 - Schäftersheim 34,40 - Streckenunterbrechung - Röttingen (Unterfr) 28,41 - Ochsenfurt 0,0]
Elpersheim 50,67  
Markelsheim 53,54  
Igersheim 55,96  
Bad Mergentheim 58,99 Bad Mergentheim liegt an der Taubertalbahn Crailsheim – Bad Mergentheim – Lauda – Wertheim. Von ihrer Eröffnung 1869 bis zum Ende der Länderbahnzeit 1920 verfügte der Bahnhof durch seine besondere Bedeutung als Wechselstation zwischen den Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen und den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen über umfangreiche Anlagen.
K.W.StE 60,282 Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen
ehemalige Grenze =  
BadStB 6,109 Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
Edelfingen 3,91  
Württemberg    
ehemalige Grenze 2,5  
Baden    
Unterbalbach 2,36  
Königshofen (Baden) 0,0 km 113,62 (Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlstor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Aglasterhausen 38,87 - Streckenunterbrechung - km 50,38 - Mosbach (Baden) 53,16 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,69 - Abzw. 154,01

 

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Stand der Kilometrierung: 2002

Crailsheim 0,00 km 0,0 der Strecke Crailsheim 0,0 - Landesgrenze Baden-Württemberg/Bayern )auch Grenze BD Stuttgart/Nürnberg) km 10,310 = (km 80,072 - Ansbach 43,72  - Nürnberg Hbf 0,0)
    km 30,45 der Strecke Goldshöfe 0,0 - Crailsheim 30,45 - Schwäbisch Hall-Hessental 57,67 - Heilbronn Hbf 118,60 - ehemalige Grenze Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen/Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen km 141,500 [ = km 41,949 - Eppingen 40,76 - Grötzingen 0,0  (später auch Angabe Eppingen 142,69) (siehe auch Tabelle 3, Ziffer 4)]
Satteldorf 5,07  
Rot am See 14,46  
Blaufelden 22,21  
Schrozberg 29,10  
     
Niederstettener Tunnel   272 m
     
Niederstetten 38,57  
Laudenbach (Württ) 44,66  
Weikersheim 47,88  
Elpersheim 50,67  
Markelsheim 53,54  
Igersheim 55,96  
Bad Mergentheim 58,99 Bad Mergentheim liegt an der Taubertalbahn Crailsheim – Bad Mergentheim – Lauda – Wertheim. Von ihrer Eröffnung 1869 bis zum Ende der Länderbahnzeit 1920 verfügte der Bahnhof durch seine besondere Bedeutung als Wechselstation zwischen den Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen und den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen über umfangreiche Anlagen.
K.W.StE 60,282 Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen
ehemalige Grenze =  
BadStB 6,109 Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen
Edelfingen 3,91  
Württemberg    
ehemalige Grenze 2,5  
Baden    
Unterbalbach 2,36  
Königshofen (Baden) 0,0 km 113,62 (Mannheim Hbf 0,0 - Heidelberg Hbf 17,490 - Karlstor 22,13 - km 22,22) = km 2,55 - Meckesheim 19,80 - Aglasterhausen 38,87 - Streckenunterbrechung - km 50,38 - Mosbach (Baden) 53,16 - Osterburken 81,29 - Lauda 116,08 - Würzburg-Heidingsfeld West 153,70 - Abzw. 154,01

 

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km 0,1 in Crailsheim - 223 156

Foto: Udo Plischewski, 31.05.2018

 

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km 0,1 in Crailsheim - 223 156

Foto: Udo Plischewski, 31.05.2018

 

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km 0,1 in Crailsheim

Foto: Udo Plischewski, 31.05.2018

 

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km 2,6 zwischen Crailsheim und Satteldorf - 211 248

Links am Bildrand ist die Strecke

Crailsheim 0,0 - Landesgrenze Baden-Württemberg/Bayern )auch Grenze BD Stuttgart/Nürnberg) km 10,310 = (km 80,072 - Ansbach 43,72  - Nürnberg Hbf 0,0)

zu erkennen

Foto: Roland Martini, Ende 80iger Jahre

 

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km 3,6 zwischen Crailsheim und Satteldorf - 023 001 mit P 2705 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Klaus Heckemanns, 07.04.1973

 

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km 7,3 zwischen Satteldorf und Wallhausen (Württ) - 023 028

Foto: Thomas Eckhardt, 1972

 

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km 9,1 in Wallhausen (Württ)

Foto: W.J. Verden Anderson (†), 1975   Sammlung: Brian Stephenson

 

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km 20,9 zwischen Rot am See und Blaufelden - Sonderfahrt mit 064 419

Foto: Joachim Heindorf, 07.07.1974

 

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km 22,1 in Blaufelden - Sonderfahrt mit 064 419

Foto: Joachim Heindorf, 07.07.1974

 

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km 22,2 in Blaufelden

Foto: Martin Welzel, 01.08.2015

 

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Blaufelden

Foto: Martin Welzel, 01.08.2015

 

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km 22,4 in Blaufelden - Trafotransport

Foto: Udo Plischewski, 31.05.2018

 

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km 27,5 zwischen Kälberbach und Schrozberg - 023 023 on 050 xxx

Foto: W.J. Verden Anderson (†), 1975   Sammlung: Brian Stephenson

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km 28,6 in Schrozberg

Foto: Martin Welzel, 01.08.2015

 

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km 28,6 in Schrozberg

Foto: Martin Welzel, 01.08.2015

 

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km 28,6 in Schrozberg

Foto: Horst Schuhmacher, 21.11.2016

 

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Schrozberg - Ausfahrsignale P1 und P4

km 28,6 links im Grünen versteckt

Foto: Martin Welzel, 07.08.2016

 

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km 28,6 in Schrozberg

Foto: Martin Welzel, 07.08.2016

 

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Schrozberg

Foto: Martin Welzel, 01.08.2015

 

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km 29,6 bei Schrozberg - 294 647, 077 004, 294 787, 294 574, SNCB 5201

Foto: Horst Schuhmacher, 21.11.2016

 

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km 29,8 bei Schrozberg - 218 436 schiebt den Radlzug RB23463 Lauda-Schrozberg

Foto: Martin Welzel, 07.08.2016

 

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km 34,7 bei Oberstetten - 023 029 mit N 7511

Foto: Peter Bäuchle, 09.08.1975

 

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km 37,0 zwischen Oberstetten und Niederstetten

Foto: Thomas Eckhardt, 15.12.1973

 

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km 37,0 zwischen Oberstetten und Niederstetten

Foto: Thomas Eckhardt, 03.01.1974

 

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am Südportal des Niederstettener Tunnels - 023 042 mit N5526 (Crailsheim - Lauda)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 21.08.1975

 

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Südportal des Niederstettener Tunnels - 023 058 mit N7543 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 21.08.1975

 

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km 37,7 am Südportal des Niederstettener Tunnels - 023 042 mit N7543 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 22.08.1975

 

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km 38,9 bei Niederstetten - 023 001

Foto: Helmut Dahlhaus, 14.09.1974

 

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km 40,1 zwischen Vorbachzimmern und Laudenbach (Württ)

22 033 mit P 2725 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Reinhard Gumbert, 07.01.1972

 

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km 40,2 zwischen Vorbachzimmern und Laudenbach (Württ)

22 033 mit P 2725 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Reinhard Gumbert, 07.01.1972

 

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km 44,4 in Laudenbach (Württ) - 052 406

Foto: Thomas Eckhardt, 15.04.1974

 

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km 44,5 in Laudenbach (Württ) - 052 406

Foto: Thomas Eckhardt, 15.04.1974

 

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km 47,8 in Weickersheim - 050 731 mit N 7523

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 22.08.1975

 

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km 50,8 (Stein und Tafel) bei Elpersheim - 642 204

Foto: Horst Schuhmacher, 18.04.2013

 

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km 53,0 bei Markelsheim - 023 012 mit N 2705 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 26.03.1974

 

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km 53,3 in Markelsheim - 050 833 mit N7543 (Lauda - Crailsheim)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 21.05.1975

 

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km 55,8 bei Markelsheim - 023 029 mit N 7511

Foto: Peter Bäuchle, 09.08.1975

 

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km 56,0 (Stein und Tafel) in Igersheim - 928 256

Foto: Jessica Gelbke, 03.10.2013

 

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km 57,6 (Stein und Tafel) bei Bad Mergentheim

Foto: Jens Schneider, September 2018

 

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km 57,8 bei Bad Mergentheim - 23 059 (Bw Crailsheim) mit P 2536 in Ri Weikersheim

Foto: Reinhard Gumbert, 06.04.1969

 

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km 57,8 (Stein und Tafel) bei Bad Mergentheim

Foto: Jens Schneider, September 2018

 

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Bad Mergentheim - Einfahr- und Ausfahrvorsignal

Foto: Jens Schneider, September 2018

 

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km 58,3 in Bad Mergentheim

Foto: Udo Plischewski, 16.03.2018

 

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km 58,3 und km 58,4 in Bad Mergentheim

Foto: Udo Plischewski, 16.03.2018

 

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km 58,8 in Bad Mergentheim - 023 020

Foto: W.J. Verden Anderson (†), 1975   Sammlung: Brian Stephenson

 

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km 58,8 in Bad Mergentheim

Foto: Wolfgang König

 

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km 58,8 in Bad Mergentheim - 218 105 mit RE 33472

Foto: Udo Plischewski, 08.08.2010

 

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km 58,9 im Bf Bad Mergentheim - 023 006 am 31.10.1972

Foto: Thomas Engert

 

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km 58,9 in Bad Mergentheim - 628 275

Foto: Uwe Bachmann, 1988

 

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km 58,9 in Bad Mergentheim - 928 268

Foto: Udo Plischewski, 08.08.2010

 

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km 58,9 in Bad Mergentheim - 218 105 mit RE 33496

Foto: Udo Plischewski, 10.08.2008

 

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km 59,1 in Bad Mergentheim - 50 004 und 023 088 mit P 2547

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1968

 

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km 59,1 in Bad Mergentheim - 50 004 und 023 088 mit P 2547

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1968

 

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km 59,1 in Bad Mergentheim - 023 021 (Bw Crailsheim) mit P 5526

Foto: Karl-Hans Fischer, 10.04.1975

 

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km 59,1 in Bad Mergentheim - 023 021 (Bw Crailsheim) mit P 5526

Foto: Karl-Hans Fischer, 10.04.1975

 

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km 59,1 in Bad Mergentheim - 218 105 mit RE 33496

Foto: Udo Plischewski, 08.08.2010

 

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km 59,3 in Bad Mergentheim - 023 020

Foto: W.J. Verden Anderson (†), 1975   Sammlung: Brian Stephenson

 

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km 59,4 in Bad Mergentheim - 023 021 mit N7527

Foto: Alfred Schuchardt, 17.08.1974

 

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Kilometerwechsel

 

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km 5,9 zwischen Edelfingen und Bad Mergentheim - 023 038 mit 5526 (Ulm - Crailsheim - Lauda)

Foto: Helmut Dahlhaus, 29.09.1974

 

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km 5,2 zwischen Edelfingen und Bad Mergentheim - 023 045 mit N 7539

Foto: Thomas Engert, 26.04.1975

 

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km 5,0 zwischen Edelfingen und Bad Mergentheim - 023 002 und 023 042 mit N 7523

Foto: Thomas Engert, 26.04.1975

 

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km 4,6 zwischen Edelfingen und Bad Mergentheim - 050 731 mit N7550 (Bad Mergentheim - Lauda)

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 22.08.1975

 

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km 4,0 in Edelfingen - 023 005 mit N 7538

Foto: Alfred Schuchardt, 17.08.1974

 

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km 3,9 in Edelfingen - 050 098

Foto: Alfred Schuchardt, 17.08.1974

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km 3 in Edelfingen

050 833 und 023 029 mit N2717 (Lauda - Bad Mergentheim) - Planmäßiger Vorspann mit 2x BR 023. Dieser Zug wird in Bad Mergentheim trennen und 050 833 wird als N2709 (Bad Mergentheim - Weikersheim) weiterfahren.

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 26.03.1974

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km 3 in Edelfingen - 050 098 mit N 7543

Foto: Peter Bäuchle, 09.08.1975

 

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km 2,3 in Unterbalbach - 023 050 mit 5894

Foto: Wolfgang Pfaffenberger, 22.08.1974

 

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km 1,6 zwischen Königshofen (Baden) und Unterbalbach - 052 406 mit N 7519

Foto: Alfred Schuchardt, 01.08.1975

 

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km 1,2 - 23 002 mit 7559

Foto: Plumps, 13.09.1975

 

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km 0,6 vor Königshofen (Baden) - 023 050 auf der Fahrt Ri Bad Mergentheim

Foto: Helmut Dahlhaus, 14.09.1974

 

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