3.4    Gebrochene Kilometerzählung auf freier Strecke: km 141,500 von Goldshöfe = km 41,949 von Grötzingen

95    Goldshöfe 0,0 - Crailsheim 30,45 - Schwäbisch Hall-Hessental 57,67 - Heilbronn Hbf 118,59 -

        Landesgrenze Württemberg/Baden km 141,500 [ = km 41,949 - Eppingen 40,76 - Grötzingen 0,0]

 

Landesgrenze Württemberg/Baden

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

Goldshöfe - Crailsheim - Heilbronn Hbf - Landesgrenze Württemberg/Baden - Eppingen - Bretten - Grötzingen

Grötzingen - Bretten - Eppingen - Landesgrenze Baden/Württemberg - Heilbronn Hbf - Crailsheim - Goldshöfe

 

Goldshöfe 0,0 km 78,85 der Strecke Stuttgart-Bad Cannstadt 0,0 - Schorndorf 26,37 - Schwäbisch Gmünd 47,49 - Aalen 72,16 - Goldshöfe 78,85 - Nördlingen 111,53
Schwabsberg 3,72  
Schrezheim 7,19  
Ellwangen 9,05  
Schönau 12,93  
Schweighausen (Württ) 15,78  
Jagstzell 17,79  
Stimpfach 21,13  
Steinbach (Jagst) 23,51  
Jagstheim 25,15  
Crailsheim 30,45 km 0,0 der Strecke Crailsheim 0,0 - Bad Mergentheim 58,99 - Landesgrenze Württemberg/Baden km 60,282 = [km 6,109 - Königshofen (Baden) 0,0]
    km 0,0 der Strecke Crailsheim 0,0 - Landesgrenze Württemberg/Bayern km 10,310 = (km 80,072 - Ansbach 43,72  - Nürnberg Hbf 0,0
Maulach 36,21  
Eckartshausen-Ilshofen 40,83  
Gaugshausen 42,26  
Großaltdorf 44,68  
Vellberg 47,90  
Sulzdorf    
Schwäbisch Hall-Hessental 57,67 km 60,73 der Strecke Waiblingen 0,0 - Backnang 18,55 - Schwäbisch Hall-Hessental 60,73
Tunnelanfang    
Hessentaler Tunnel   143 m
Tunnelende    
Michelbach (Bilz) 59,86  
Tunnelanfang    
Tullauer Tunnel   129 m
Tunnelende    
Schwäbisch Hall 64,76  
Tunnelanfang    
Haller Tunnel   72 m
Tunnelende    
Tunnelanfang    
Gottwollshauser Tunnel   287 m
Tunnelende    
Tunnelanfang    
Wackershofener Tunnel   78 m
Tunnelende    
Wackershofen 69,7  
Gailenkirchen (Württ) 71,18  
Kupfer 75,68  
Waldenburg (Württ) 79,37 km 0,0 der Strecke Waldenburg (Württ) 0,0 - Forchtenberg 23,52
Bk Hohrain 82,39  
Neuenstein 84,95  
Bk Kahlberg 88,53  
Öhringen 91,88  
Bretzfeld 97,85  
Eschenau (b Heilbronn) 102,36  
Affaltrach 104,25  
Willsbach 105,94  
Sülzbach 107,40  
Ellhofen 109,32  
Weinsberg 111,38  
Tunnelanfang    
Weinsberger Tunnel   891 m
Tunnelende    
Heilbronn Karlstor 116,12 km 37,33 der Strecke Marbach (Neckar) 0,0 - Heilbronn Hbf 39,80
   
Heilbronn Hbf 118,59 km 52,57 der Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77 - Abzw. 102,07
  km 39,80 der Strecke Marbach (Neckar) 0,0 - Heilbronn Hbf 39,80
Heilbronn Rbf 119,92  
Großgartach 125,05 heute: Leingarten
Schluchtern 126,26 heute: Leingarten West
Schweigern (Württ) 129,91  
Stetten am Heuchelberg 133,16  
Gemmingen 136,11  
Stebbach 140,0 auch Angabe 43,3 von Grötzingen
    km 10,4 der Strecke Steinsfurt 0,0 - Eppingen 12,86
Württemberg 141,500  
Landesgrenze =  
Baden 41,949  
Eppingen 40,76 später auch Angabe: km 142,69 von Goldshöfe
  km 12,86 der Strecke Steinsfurt 0,0 - Eppingen 12,86
Tunnelende    
Sulzfelder Tunnel   350 m
Tunnelanfang    
Sulzfeld (Baden) 34,87  
Zaisenhausen 32,08  
Flehingen 28,61  
Bauerbach 24,99  
Tunnelende    
Gölshauser Tunnel   150 m
Tunnelanfang    
Gölshausen 20,85  
Tunnelende    
Brettener Tunnel   217 m
Tunnelanfang    
Bretten 17,16 km 14,89 der Strecke (Stuttgart Hbf 0,0) - Bietigheim-Bissingen 23,40 (Abzw. von Strecke 153) - Mühlacker 46,56 - Landesgrenze Württemberg/Baden 62,496 = [km 16,029 - Bretten 14,89 - Bruchsal -0,82/-2,06 (siehe Tabelle 3, Ziffer 3)]
auch Angabe: 63,64 von Stuttgart Hbf
Dürrenbüchig 13,35  
Wössingen 9,90  
Jöhlingen 7,30  
Tunnelende    
Jöhlinger Tunnel   226 m
Tunnelanfang    
Grötzingen 0,0 km 2,54 der Strecke Karlsruhe-Durlach 0,08 - Grötzingen 2,54 - Pforzheim 26,27 - Mühlacker 38,90

 

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km 0,0 (rechts im Bild) in Goldshöfe

Foto: Jörg Endreß, 21.09.2015

 

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km 0,0 in Goldshöfe

Foto: Jörg Endreß, 21.09.2015

 

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km 0,0 in Goldshöfe - 646 006

Foto: Horst Schuhmacher,

 

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km 0,2 in Goldshöfe

Foto: Jörg Endreß, 21.09.2015

 

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km 9,1 in Ellwangen - 215 139 als Schlußlok

Foto: Ingmar Weidig, 16.03.1991

 

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km 9,2 in Ellwangen - 322 150 und 323 752

Foto: Stefan Motz, 01.04.1975

 

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km 29,8 in Crailsheim - 215 107 mit Schneefräse

Foto: Ingmar Weidig, 16.03.1991

 

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km 30,1

Foto: Karl-Friedrich Seitz, 02.04.1968

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km 30,1 in Crailsheim - 23 035 mit P 2816

Foto: Plumps, 04.05.1969

 

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km 30,1 in Crailsheim - 78 474 mit P 1584

Foto: Plumps, 04.05.1969

 

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Crailsheim - 211 356 mit P 1542 nach Ulm am km 30,2

Foto: Plumps, 04.05.1969

 

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Kommentar vom Bildautor:

Für die Freunde der Signale, der Betriebsdienstler kann mindestens eine Stunde lang über das "Wer kommt, wie an diesem Signal vorbei" philosophieren.

Foto: Plumps, 04.05.1969

 

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km 30,6 (Tafel und Stein) in Crailsheim - 111 189

Foto: Horst Schuhmacher, 01.05.1987

 

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km 31,0 in Crailsheim - 023 050 (Bw Crailsheim)

Foto: Karl-Hans Fischer, August 1974

 

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km 33,7 zwischen Crailsheim und Maulach - 052 175 mit Gz 6708

Foto und Daten: Klaus Heckemanns, 07.04.1973

 

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km 36,0 vor Maulach - 052 406 mit P 7769 (Schwäbisch Hall - Crailsheim)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 27.05.1975

 

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Maulach (km 36,2) - 221 127 mit D 751 (Straßburg - Hof)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 20.09.1975

 

 

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Maulach (km 36,2) - 928 251 als RE 23406 (Crailsheim - Heilbronn)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 11.08.2011

 

 

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km 38,1 zwischen Maulach und Eckartshausen-Ilshofen - 023 038 mit P 3725 (Schwäbisch Hall-Hessental - Crailsheim)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 03.07.1971

 

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km 40,8 in Eckartshausen-Ilshofen - 051 575 mit P 7766 (Crailsheim - Schwäbisch Hall)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 25.02.1975

 

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23 020 am km 43 zwischen Gaugshausen und Großaltdorf

Foto: Plumps, 16.04.1968

 

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Po 145 mit km 43,2

Foto: Plumps, 16.04.1968

 

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Detail

Foto: Plumps, 16.04.1968

 

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km 49,8 zwischen Vellberg und Sulzdorf

Foto: Ernst Ulrich, 30.04.2016

 

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km 51,8 in Sulzdorf - 111 076 + Wagen + 111 078 als RE 19911 (Stuttgart Hbf - Nürnberg Hbf)

Foto und Daten: Andreas Illgen, 25.02.1975

 

 

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Die 023 030 vom Bw Crailsheim bringt den N 3728 nach Schwäbisch Hall-Hessental.

Hier am km 56,5 kurz vor Schwäbisch Hall-Hessental.

Foto: Plumps, 21.04.1971

 

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Die 051 430 und 051 028, beide vom Bw Heilbronn, auf dem Weg nach Crailsheim am km 56,7.

Foto: Plumps, 21.04.1971

 

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km 57,6 in Schwäbisch Hall-Hessental - 928 490

Foto: Udo Plischewski, 04.02.2017

 

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km 57,6 in Schwäbisch Hall-Hessental - 218 399

Foto: Udo Plischewski, 18.02.2017

 

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km 57,7 (links) in Schwäbisch Hall-Hessental - 023 033

Foto: Ernst Ulrich, 27.08.1973

 

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km 57,8 (noch nicht aufgestellt)in Schwäbisch Hall-Hessental - 023 002

Foto: Ernst Ulrich, 27.08.1973

 

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Knapp 15 Jahre später

km 57,8 in Schwäbisch Hall-Hessental - 215 088 und 087

Foto: Horst Schuhmacher, 03.04.1988

 

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km 59,5 in Michelbach (Bilz) - 051 441 mit N 3725 in Ri Crailsheim

Foto: Andreas Illgen, 27.02.1973

 

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km 59,5 in Michelbach (Bilz) - 218 206 mit D 951 (Saarbrücken Hbf - Nürnberg Hbf)

Foto: Andreas Illgen, 08.05.1985

 

 

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km 60,0 in Michelbach (Bilz) - 023 085 mit E 1960

Foto: Plumps, 29.05.1970

 

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km 60,1 in Michelbach (Bilz) - 023 085

Foto: Plumps, 17.04.1968

 

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km 61,1 zwischen Michelbach (Bilz) und Schwäbisch Hall - 023 005 mit P 3728

Foto: Plumps, 29.05.1970

 

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Südportal des Tullauer Tunnels - Blick Richtung Schwäbisch Hall

220 057 mit E 4646

Foto: Plumps, 17.04.1968

 

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km 61,9 zwischen Michelbach (Bilz) und Schwäbisch Hall

Foto: Ernst Ulrich, 27.08.1973

 

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km 64,8 in Schwäbisch Hall - 64 289 und 64 419

Foto: Horst Schuhmacher, 28.09.1997

 

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km 72,8 zwischen Gailenkirchen (Württ) und Kupfer - 928 688

Foto: Udo Plischewski, 26.02.2017

 

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km 75,8 bei Kupfer - 628 224

Foto: Horst Schuhmacher, 14.04.2012

 

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ehemalige Bk Hohrain - 928 440

Foto: Udo Plischewski, 29.01.2017

 

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km 82,3 bei der ehemaligen Bk Hohrain

Foto: Udo Plischewski, 29.01.2017

 

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km 82,3 bei der ehemaligen Bk Hohrain - 628 519

Foto: Udo Plischewski, 29.01.2017

 

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km 82,4 (Stein und Tafel) bei der ehemaligen Bk Hohrain

Foto: Udo Plischewski, 29.01.2017

 

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km 84,6 und km 84,8 in Neuenstein - 928 688

Foto: Udo Plischewski, 12.02.2017

 

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km 85,0 in Neuenstein

Foto: Ernst Ulrich, 23.08.1973

 

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km 85,0 in Neuenstein - 928 688

Foto: Udo Plischewski, 12.02.2017

 

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km 85,0 in Neuenstein - 928 688

Foto: Udo Plischewski, 12.02.2017

 

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km 85,2 bei Neuenstein - 928 496

Foto: Udo Plischewski, 17.01.2017

 

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km 85,9 bei Neuenstein - 052 218

Foto: Ernst Ulrich, 23.08.1973

 

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km 86,6 zwischen Neuenstein uns Öhringen

Foto: Ernst Ulrich, 23.08.1973

 

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km 91,6 in Öhringen - 450 814

Foto: Udo Plischewski, 19.02.2017

 

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km 91,6 in Öhringen - 928 644

Foto: Udo Plischewski, 19.02.2017

 

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km 91,7 in Öhringen

Foto: Udo Plischewski, 19.02.2017

 

 

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km 91,7 in Öhringen

Foto: Udo Plischewski, 19.02.2017

 

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km 91,7 in Öhringen - 628 668

Foto: Udo Plischewski, 01.04.2017

 

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km 92,6 bei Öhringen

Foto: Ernst Ulrich, 24.08.1973

 

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km 102,6 bei Eschenau (b Heilbronn) - 215 002

Foto: Horst Schuhmacher, 29.08.1989

 

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km 102,7 bei Eschenau (b Heilbronn) - 053 097 am 11.12.1971

Foto: Plumps

 

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km 102,7 bei Eschenau (b Heilbronn) - 053 097

Foto: Plumps, 11.12.1971

 

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Weinsberger Tunnel - 215 075  am km 114,2

Foto: Joachim Bertsch, Sommer 1984

 

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Weinsberger Tunnel - 218 105  am km 114,2

Foto: Udo Plischewski, 05.08.2012

 

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Weinsberger Tunnel - 628 686  am km 114,2

Foto: Udo Plischewski, 30.06.2018

 

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km 114,6 (Stein und Tafel) bei Heilbronn - 642 205 auf dem Weg nach Crailsheim

Foto: Udo Plischewski, 31.03.2013

 

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km 114,6 (Stein und Tafel) bei Heilbronn - 628 644

Foto: Udo Plischewski, 30.06.2018

 

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km 114,6 (Stein und Tafel) bei Heilbronn - 628 512

Foto: Horst Schuhmacher, 23.10.2018

 

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km 116,2 in Heilbronn Karlstor - 01 1102

Foto: Horst Schuhmacher, 12.12.198

 

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Die 044 562 trägt noch die alte und die neue Nummer, als sie auf Heilbronn zurollt.

Hier am km 117,6

Foto: Plumps, 14.02.1970

 

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Heilbronn - km 117,7

290 138 unterstützt die 052 759 mit ihrem Güterzug

Foto: Plumps, 14.02.1970

 

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km 117,7 in Heilbronn Hbf - 215 130 mit Sonderzug nach Schwäbisch Hall

Foto: Horst Schuhmacher, 28.04.1990

 

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km 117,8 (Tafel) in Heilbronn Hbf - 23 105 bei einer Sonderfahrt

km 53,4  gehört zur Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77 - Abzw. 102,07

Foto: Horst Schuhmacher, 04.09.1998

 

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km 117,8 in Heilbronn Hbf - 38 3199

Foto: Udo Plischewski, 26.03.2016

 

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km 118,0 in Heilbronn Hbf - 111 164

km 53,0 gehört zur Strecke

Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77

Foto: Udo Plischewski, 02.01.2017

 

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km 118,2 in Heilbronn Hbf - 112 270 im Sommer 1983

Foto: Horst Schuhmacher aus Heilbronn

 

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km 118,2 in Heilbronn Hbf - 218 392

km 52,9 gehört zur Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77

Foto: Udo Plischewski, 17.03.2015

 

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Vergleichsbilder am km 118,3 - 1973, 1982 und 2014

km 118,3 in Heilbronn Hbf - 044 480 mit P 3713 nach Crailsheim

Foto und Daten: Reinhard Gumbert, 07.04.1973

 

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kmk 118,3 in Heilbronn Hbf - 798 531, 998 023, 862, 798 625, 998 188 und 744

Foto: Horst Schuhmacher, 12.07.1982

 

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km 118,3 in Heilbronn Hbf - 628/928 220

Foto: Udo Plischewski, 19.04.2014

 

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km 118,3 (vor dem Gleissperrensignal) in Heilbronn Hbf - E 10 1239

 km 52,9 und km 53,0 gehören zur Strecke

Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77

Foto: Jessica Gelbke, 10.09.2016

 

 

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km 118,4 in Heilbronn Hbf - 193 003 wartet auf den Einsatz

Foto: Horst Schuhmacher

 

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km 118,4 in Heilbronn Hbf - 215 080 mit N7915

Foto: Horst Schuhmacher, 24.12.1982

 

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km 118,4 in Heilbronn Hbf - 455 108

Foto: Dechantsreiter, 26.04.1984     Sammlung W.König

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km 118,4 in Heilbronn Hbf - 150 001

km 52,7 gehört zur Strecke Stuttgart Hbf 0,0 - Bietigheim-Bissingen 23,40 - Heilbronn Hbf 52,57 - Osterburken 101,77

Foto: Udo Plischewski, 21.05.1995

 

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km 118,4 in Heilbronn Hbf

Foto: Udo Plischewski, 24.01.2015

 

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Detail - km 118,4 in Heilbronn Hbf

Foto: Udo Plischewski, 24.01.2015

 

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Heilbronn Hbf - km 118,5

023 053 mit dem E 537 Ludwigshafen (6.47) - Heidelberg (7.24) - Heilbronn (8.50) - Crailsheim (10.59)

Foto: Plumps, 03.05.1969

 

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km 118,5 in Heilbronn Hbf - 052 888 mit P 3731

Foto: Karl-Hans Fischer, 04.04.1973    Daten: Bruno Georg

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km 118,5 in Heilbronn Hbf - 023 058

Foto: Stefan Motz, 17.04.1974

 

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km 118,5 in Heilbronn Hbf - 141 318

Foto: Horst Schuhmacher, 18.10.1994

 

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km 118,4 (Tafel) und km 118,5 (Stein) in Heilbronn Hbf - 218 105

Foto: Udo Plischewski, 04.01.2017

 

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km 118,5 in Heilbronn Hbf - 41 360

Foto: Jessica Gelbke, 30.05.2014

 

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km 118,5 in Heilbronn Hbf - 01 202

Foto: Jessica Gelbke, 30.05.2014

 

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km 118,6 in Heilbronn Hbf - 038 631 mit 1922

Foto: Alfred Schuchardt, Sommer 1970

 

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km 118,6 in Heilbronn Hbf - 455 404

Foto: Wolfgang König

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - Düe922 50 80 92-43 006-7 mit Heimatbahnhof Heilbronn

Foto: Karl-Hans Fischer, 11.05.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf

023 040 Bw Crailsheim am 04.04.1973 mit E 1694

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 118 013 am 22.05.1977

Foto: Wolfgang König

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 260 414

Foto: Sammlung Wolfgang König, 20.04.1983

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 064 018

Foto: Wolfgang König

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 194 563

Foto: Horst Schuhmacher, 02.03.1984

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 218 303 und E04 01

Foto: Horst Schuhmacher, 15.09.1995

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 110 241

Foto: Horst Schuhmacher, 16.08.1997

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 110 239 mit 110 243 am Zugschluss mit RB 19812 (Stuttgart - Heilbronn)

Foto: Sören Hagenlocher, 18.11.2005

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 7 x ET 2010 (945, 937, 934, 925, 928, 943 und 947)

Foto: Horst Schuhmacher, 11.11.2014

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 185 001

Foto: Horst Schuhmacher, 11.08.2016

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 147 006

Foto: Udo Plischewski, 20.06.2017

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 147 006

Foto: Udo Plischewski, 20.06.2017

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 218 155

Foto: Udo Plischewski, 01.05.2018

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 152 024

Foto: Udo Plischewski, 27.05.2018

 

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km 118,7 in Heilbronn Hbf - 147 020

Foto: Udo Plischewski, 08.06.2018

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf - 051 430 (Bw Heilbronn)

Foto: Karl-Hans Fischer, 04.04.1973    Daten: Bruno Georg

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf

Foto: Stefan Motz, 17.04.1974

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf - 151 145

Foto: Andreas Gunke, 17.05.1997

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf - 143 100 und E40 128

Foto: Udo Plischewski, 21.01.1999

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf - 41 018

Foto: Udo Plischewski, 04.12.2016

 

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km 118,8 in Heilbronn Hbf - 41 018

Foto: Udo Plischewski, 04.12.2016

 

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km 119,0 in Heilbronn Hbf - V300 004 kommt vom Hafen

Rechts ist noch ein Kilometerstein zu erkennen: km 119,0 (?)

Foto: Udo Plischewski, 28.05.2018

 

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km 119,0 in Heilbronn Hbf - Detail

Foto: Udo Plischewski, 28.05.2018

 

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km 119,0 (Stein und Tafel) in Heilbronn Hbf

Foto: Udo Plischewski, 24.06.2018

 

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km 120,7 nahe Heilbronn

Foto: Henning Folz

 

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km 120,9 (Stein) zwischen Heilbronn Hbf und Großgartach - 212 174

Foto: Horst Schuhmacher, 01.08.1988

 

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km 120,8 (Tafel) und km 120,9 (Stein) in Heilbronn-Böckingen - AVG 880 und 874

Foto: Horst Schuhmacher, 26.02.2017

 

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km 121,9 und km 122,0 zwischen Heilbronn Hbf und Großgartach - 152 020

Foto: Horst Schuhmacher, 25.05.2013

 

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km 122,1 zwischen Heilbronn Hbf und Großgartach - 212 091 mit E 3323

Foto: Horst Schuhmacher, 17.04.1987

 

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km 133,2 in Stetten am Heuchelberg - 18 478 und 01 066

Foto: Horst Schuhmacher, 26.05.1996

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km 140,8 und km 42,6 am Kilometerwechsel

km 11,0 (rechts) gehört zur Strecke Steinsfurt 0,0 - Eppingen 12,86

Foto: Horst Schuhmacher, 10.09.2016

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km 142,1 am Kilometerwechsel

Foto: Horst Schuhmacher, 14.09.1990

 

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Kilometerwechsel

Der Kilometerwechsel lag ursprünglich an der Landesgrenze Baden/Württemberg.
Angabe 1935
km 140,51 von Goldshöfe = km 41,95 von Grötzingen
Angabe 1947 (Karte der Rbd Stuttgart)
km 141,50 von Goldshöfe = km 41,94 von Grötzingen
Angabe 1980 (Karte der BD Karlsruhe)
km 141,50 von Goldshöfe = km 41,949 von Grötzingen
Angabe 1981 (Karte der BD Stuttgart)
km 140,412 von Goldshöfe = km 43,037 von Grötzingen
(BD Grenzen)
Angabe 2011
km 140,01 von Goldshöfe = km 43,44 von Grötzingen

 

 

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km 42,6 bei Eppingen

Foto: Horst Schuhmacher, 10.09.2016

 

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km 41,3 in Eppingen - Ausfahrt des EK 56048 (Heilbronn-Jagstfeld)

Foto: Sören Hagenlocher, Mai 2013

 

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km 41,0 in Eppingen - 798 580, 998 073, 660, 798 793, 998 189 und 791

Foto: Horst Schuhmacher, 17.05.1982

 

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km 40,7 in Eppingen - 212 174

Foto: Horst Schuhmacher, 20.05.1988

 

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km 28,0 (Stein und Tafel) in Oberderdingen-Flehingen Industriegebiet - AVG 843

Foto: Horst Schuhmacher, 08.02.2018

 

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km 28,0 (Stein und Tafel) in Oberderdingen-Flehingen Industriegebiet - Detail

Foto: Horst Schuhmacher, 08.02.2018

 

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km 24,4 (Stein und Tafel) bei Bauerbach - 218 304

Im Hintergrund die Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart

Foto: Helmut Schumann, 08.10.1993

 

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km 25,0 in Bauerbach

Foto: Horst Schuhmacher, 08.02.2018

 

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km 5,4 zwischen Grötzingen und Jöhlingen - 212 213

Südwestportal des Jöhlinger Tunnels

Foto: Horst Schuhmacher, 07.01.1984

 

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