Seelingstädt (b Werdau) 0,0 - Schmirchau 11,6 - Paitzdorf 14,1
Auszug Streckenkarte
Stand der Kilometrierung: 1980
| Seelingstädt (b Werdau) | 0,0 | km 15,52 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Wünschendorf (Elster) 27,90 - Weida 32,58 - Zeulenroda unt. Bf 47,74 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900) |
| Verbindungskurve Ri Bf Erzbunker | ||
| Braunichswalde | 1,4 | km 0,0 des Verbindungsgleises Braunichswalde 0,0 - Erzbunker 1,1 |
| Rußdorf | 6,5 | |
| Reust | 8,6 | |
| Abzw | 8,7 | Strecke Richtung Anschluss Lichtenberg |
| Lichtenberg | 9,1 | Strecke Richtung Anschluss Reust |
| Schmirchau Pbf | 10,2 | |
| Schmirchau Gbf | 11,6 | |
| Weiche 4 | Verbindung über Weiche 3 und Weiche 2 zur Strecke Gößnitz - Gera | |
| Paitzdorf | 14,1 | |
| Streckenende | 15,05 |
Zur Bildergalerie einer Sonderfahrt am 22.07.2006
Seelingstädt (b Werdau)
Im Vordergrund km 15,9 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Wünschendorf (Elster) 27,90 - Weida 32,58 - Zeulenroda unt. Bf 47,74 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900)
Unmittelbar vor dem Stw. B2 km 0,4 der Strecke nach Paitzdorf
Foto: Frank Poppe, Mai 2009
km 0,4
Foto: Frank Poppe, Mai 2009
km 0,7
Foto: Frank Poppe, Mai 2009
V300 005 bei Braunichswalde am 09.03.2012
km 2,1 - Man beachte die sonst unübliche "führende Null"
Foto: Heinrich Fritzsche
km 2,1 bei Braunichswalde
Man beachte die sonst unübliche "führende Null"
Foto: Dietmar Levie, Oktober 2018
Ein Teilnehmer der Sonderfahrt im Juli 2006 hatte ein Bild eines Unfalls mitgebracht.
Beschreibung auf der Rückseite des Bildes
Brücke bei km 5,0
August 2008
km 5,1
August 2006
km 5,2
August 2006
km 8,0
August 2006
Bahnübergang bei km 8,0
August 2006
km 8,0 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,1 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,2 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,4 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,5 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,6 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,7 bei Reust
Links abgehend die Strecke nach Lichtenberg
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,8 (rechts) bei Reust
km 0,1 (links) gehört zur Strecke nach Lichtenberg
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,8 bei Reust
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,9 bei Lichtenberg - Blick Richtung Paitzdorf
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 8,9 bei Lichtenberg - Blick Richtung Seelingstädt (b Werdau)
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 9,0 bei Lichtenberg - Blick Richtung Seelingstädt (b Werdau)
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 9,1 in Lichtenberg - Blick Richtung Paitzdorf
Hier zweigte das Gleis nach Anschluss Reust nach rechts ab
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 9,1 in Lichtenberg - Blick Richtung Seelingstädt (b Werdau)
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 9,1 in Lichtenberg - Blick Richtung Paitzdorf
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 9,2 in Lichtenberg - Blick Richtung Seelingstädt (b Werdau)
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal
Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.
Juli 2006
Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal
Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.
Juli 2006
Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal
Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.
Juli 2006
Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Nordportal
Juli 2006
km 11,2 im Gbf Schmirchau
Foto: Dietmar Levie, 13.06.2017
km 11,2 im Gbf Schmirchau - V300 003
Foto: Stephan Möckel, 22.09.2011
km 11,3 im Gbf Schmirchau - V300 003
Foto: Stephan Möckel, 22.09.2011
km 11,3 im Gbf Schmirchau - Detail
Foto: Stephan Möckel, 22.09.2011
km 11,4 im Gbf Schmirchau
Juli 2006
Bf Schmirchau - km 11,6 - Durchfahrt eines Sonderzuges mit 35 1097 am 28.05.2011
Foto: Heinrich Fritzsche
km 11,7 im Gbf Schmirchau
Foto: Dietmar Levie, 13.06.2017
km 11,8 im Gbf Schmirchau
Foto: Dietmar Levie, 13.06.2017
km 12,4
August 2006
V300 001 am Bahnübergang bei km 12,4
August 2006
bei km 12,4 - Die Reuster Doppelkegelhalde im Jahr 2004
bei km 12,4 - gleiche Stelle wie obiges Bild - August 2006
Die Reuster Doppelkegelhalde ist schon fast verschwunden.
km 12,9
Foto: Dietmar Levie, 13.06.2017
zwischen Schmirchau und Paitzdorf
August 2006
ehemaliger Bahnübergang - Blick Richtung Schmirchau
August 2006
ehemaliger Bahnübergang - Blick Richtung Paitzdorf
August 2006
km 0,1 (links)
km 8,8 (rechts) gehört zur Strecke Seelingstädt (b Werdau) 0,0 - Schmirchau 11,6 - Paitzdorf 14,1
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,1
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,2
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,3
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,4
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,5
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,5
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,6
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,7
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,7
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
km 0,8
Foto: Dietmar Levie, 09.10.2018
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