Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt
8.8.2 Hannover Hbf (Richtung Bremen Hbf - Cuxhaven Stadt)
51
[Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,38] - Löhne (Westf) 85,24 - Osnabrück Hbf Pu (unten) 132,39 - Rheine 179,87
1938
| Hannover Hbf | 0,00 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Wunstorf | 21,40 | ► | Minden (Westf) | 64,38 | Hamm (Westf) Pbf | 176,39 | |
| ▼ | ▲ | ||||||
| Löhne (Westf) | 85,24 | ► | |||||
| ▼ | ▼ | ▼ | |||||
| Osnabrück Hbf Pu (unten) | 132,39 | Hamm (Westf) Gbf | 178,24 | ||||
| ▼ | ▼ | ||||||
| Rheine (Westf) | 179,87 | ||||||
| Bremen Hbf | 122,28 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Wesermünde-Wulstorf | 180,88 | ► | Wesermünde (Geestemünde) | 184,05 | |||
| ▼ | |||||||
| Wesermünde-Bremerhaven | 184,24 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Speckenbüttel | 190,39 | ► | Bremerhaven-Kaiserhafen Vbf | 196,48 | ► |
Bremerhaven-Inlandshafen (Freihafen) |
199,33 |
| ▼ | ▼ | ||||||
| Cuxhaven Stadt | 228,35 | Bremerhaven-Columbusbf (Lloydhalle) | 198,97 |
1980
| Hannover Hbf | 0,00 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Wunstorf | 21,40 | ► | Minden (Westf) | 64,37 | Hamm (Westf) Pbf | 176,39 | |
| ▼ | ▲ | ||||||
| Löhne (Westf) | 85,30 | ► | |||||
| ▼ | ▼ | ▼ | |||||
| Osnabrück Hbf Pu (unten) | 132,39 | Hamm (Westf) Gbf | 178,24 | ||||
| ▼ | ▼ | ||||||
| Rheine (Westf) | 179,87 | ||||||
| Bremen Hbf | 122,27 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Bremerhaven-Wulstorf | 180,87 | ► | Bremerhaven-Geestemünde | 183,61 | |||
| ▼ | |||||||
| Bremerhaven Hbf | 184,26 | ||||||
| ▼ | |||||||
| Bremerhaven-Speckenbüttel | 190,38 | ► |
Bremerhaven Seehafen Kaiserhafen Rbf |
196,48 | ► |
Bremerhaven Sehafen Freihafen |
199,31 |
| ▼ | ▼ | ||||||
| Cuxhaven Stadt | 228,35 |
Bremerhaven Seehafen Columbusbf (Lloydhalle) |
198,97 |
Auszug Streckenkarte 1938
Quelle: [1]
(Hannover Hbf) - Bremerhaven-Kaiserhafen Vbf - Bremerhaven-Columbusbf (Lloydhalle)
(Hannover Hbf) - Wunstorf - Minden (Westf) - Löhne (Westf) - Bielefeld Hbf - Hamm (Westf) Pbf
(Hannover Hbf - Wunstorf) - Minden (Westf) - Löhne (Westf) - Bielefeld Hbf - Hamm (Westf) Gbf
[Hannover Hbf - Wunstorf - Minden (Westf)] - Löhne (Westf) - Osnabrück Hbf Pu (unten) - Rheine (Westf)
Kartenausschnitt von 1938
Stand der Kilometrierung 1938
[Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,38] - Löhne (Westf) 85,24 - Osnabrück Hbf Pu (unten) 132,39 - Rheine 179,87
| (Hannover) | 0,00 | |
| ▼ | ||
| (Wunstorf) | 21,40 | |
| ▼ | ||
| [Minden (Westf)] | 64,38 | |
| ▼ | ||
| Löhne (Westf) | 85,24 | km 81,93 der Strecke Elze (Han) 0,0 - Hameln 28,98 - Löhne (Westf) 81,93 |
| ► | km 85,24 der Strecke (Hannover Hbf 0,0) - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,38 - Löhne (Westf) 85,24 - Bielefeld Hbf 109,45 - Hamm (Westf) Pbf 176,39 | |
| ► | km 85,24 der Strecke (Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40) - Minden (Westf) 64,38 - Löhne (Westf) 85,24 - Bielefeld Hbf 109,45 - Hamm (Westf) Vbf 178,24 | |
| Kirchlengern | 90,27 | km 9,52 der Strecke Herford 0,0 - Kirchlengern 9,52 |
| Bk Spradow | 92,80 | |
| Bünde (Westf) | 95,20 | km 0,0 der Strecke Bünde (Westf) 0,0 - Lübbecke (Westf) 18,53 - Rahden (Kr Lübbecke) 33,00 - Sulingen (Han) 66,38 - Bassum 86,82 |
| Ahle (Kr Herford) | 98,87 | |
| Bruchmühlen | 104,03 | |
| Melle | 111,27 | |
| Westerhausen (Kr Melle) | 116,75 | |
| Wissingen | 122,56 | |
| Lüstringen | 128,55 | |
| ▼ | Abzw. für verschiedene Verbindungskurven. Der Turmbahnhofes macht es notwendig, Verbindungskurven zwischen den unterschiedlichen Bahnhofsebenen zu errichten. Auf der Seite von Matthias Beermann sind die Verbindungskuven dargestellt. | |
| Osnabrück Gbf | 130,97 | |
| Osnabrück Hbf Pu (unten) | 132,39 | Turmbf |
| km 117,71 der Strecke Wanne-Eickel Hbf 0,0 - Münster Hbf 67,64 - Osnabrück Hbf Pu (unten) 117,71 - Bremen Hbf 239,75 - Hamburg Hbf 355,31 | ||
| km 52,94 der Strecke Brackwede 0,20 - Osnabrück Hbf Po (oben) 52,94 | ||
| Hafenbahn Osnabrück Hbf Pu (unten) - Osnabrück Hafen | ||
| Osnabrück-Hasetor | 133,81 | km 1,4 der Hafenbahn Osnabrück Hbf Pu (unten) - Osnabrück Hafen |
| Osnabrück-Eversburg | 137,40 | km 108,08 der Strecke Oldenburg (Old) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08 |
| km 0,0 der Strecke Osnabrück-Eversburg 0,0 - Altenrheine 47,4 (48,9) (Tecklenburger Nordbahn) | ||
| Lotte (Kr Tecklenbg) | 142,93 | Verbindungskurve zur Strecke Oldenburg (Old) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08 |
| Velpe (Westf) | 148,06 | km 0,0 der Strecke Velpe (Westf) 0,0 - Bk Leeden |
| Laggenbeck | 154,14 | |
| Ibbenbüren | 158,61 | km 0,0 der Strecke Ibbenbüren 0,0 - Gütersloh Nord 68,0 - Hövelhof 93,4 [Teutoburger Wald Eisenbahn-Gesellschaft (TWE)] |
| Esch (Westf) | 163,70 | Strecke zum Bergwerk Ibbenbüren |
| Strecke zum Hafen Uffeln | ||
| Hörstel | 168,19 | |
| Rodde | 173,04 | |
| Rheine (Westf) | 179,87 | km 208,88 der Strecke Soest 111,53 - Hamm Pbf 136,72 = 134,77 - Münster Hbf 170,34 - Rheine (Westf) 208,88 - Emden Süd 348,60 [Nullpunkt war anfangs die preußisch-hessische Grenze bei Haueda bei Warburg (Westf)] |
| km 104,68 der Strecke Oberhausen Hbf 0,0 - Coesfeld (Westf) 58,46 - Rheine 104,68 - Quakenbrück 165,34 | ||
| km 0,0 der Strecke Ochtrup 0,0 - Rheine 21,57 |
Stand der Kilometrierung: 1980
[Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,37] - Löhne (Westf) 85,30 - Osnabrück Hbf (Pu) 132,39 - Rheine 179,87
| (Hannover) | 0,00 | |
| ▼ | ||
| (Wunstorf) | 21,40 | |
| ▼ | ||
| [Minden (Westf)] | 64,37 | |
| ▼ | ||
| Löhne (Westf) Pbf | 85,30 | km 81,97 der Strecke Elze (Han) 0,0 - Hameln 28,98 - Löhne (Westf) 81,97 |
| km 85,30 der Strecke (Hannover Hbf 0,0) - Wunstorf 21,40 - Minden (Westf) 64,37 - Löhne (Westf) 85,30 - Bielefeld Hbf 109,45 - Hamm (Westf) Pbf 176,39 | ||
| km 85,30 der Strecke (Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40) - Minden (Westf) 64,36 - Löhne (Westf) 85,30 - Bielefeld Hbf 109,45 - Hamm (Westf) Rbf 178,24 | ||
| Kirchlengern | 90,26 | km 9,52 der Strecke Herford 0,0 - Kirchlengern 9,52 |
| Bk Spradow | 92,74 | |
| Bünde (Westf) | 95,21 | km 0,0 der Strecke Bünde (Westf) 0,0 - Lübbecke (Westf) 18,53 - Rahden (Kr Lübbecke) 33,01 - Sulingen (Han) 66,38 - Bassum 86,82 |
| Ahle (Kr Herford) | 98,88 | |
| Bruchmühlen | 104,04 | |
| Melle | 111,27 | |
| Westerhausen (Kr Melle) | 116,75 | |
| Wissingen | 122,39 | |
| Lüstringen | 128,57 | |
| ▼ | Abzw. für verschiedene Verbindungskurven. Der Turmbahnhofes macht es notwendig, Verbindungskurven zwischen den unterschiedlichen Bahnhofsebenen zu errichten. Auf der Seite von Matthias Beermann sind die Verbindungskuven dargestellt. | |
| Osnabrück Rbf | 130,80 | |
| Osnabrück Hbf Pu (unten) | 132,39 | Turmbf |
| km 117,71 der Strecke Wanne-Eickel Hbf 0,26 - Münster Hbf 67,64 - Osnabrück Hbf Po (oben) 117,71 - Bremen Hbf 239,75 - Hamburg Hbf 355,31 | ||
| km 52,94 der Strecke Brackwede 0,0 - Osnabrück Hbf Po (oben) 52,94 | ||
| Verbindungskurven | ||
| Osnabrück-Hasetor | 133,81 | |
| Osnabrück-Eversburg | 137,41 | km 108,08 der Strecke Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,40 - Osnabrück-Eversburg 108,08 |
| km 0,0 der Strecke Osnabrück-Eversburg 0,0 - Altenrheine 47,4 (48,9) (Tecklenburger Nordbahn) | ||
| Lotte (Kr Tecklenbg) | 142,93 | |
| Velpe (Westf) | 148,13 | |
| Laggenbeck | 154,14 | |
| Ibbenbüren | 158,60 | km 0,0 der Strecke Ibbenbüren Ost 0,0 - Gütersloh Nord 68,0 - Hövelhof 92,6 [Teutoburger Wald Eisenbahn-Gesellschaft (TWE)] |
| Esch (Westf) | 163,66 | |
| Hörstel | 168,19 | |
| Rodde | 173,05 | |
| Rheine (Westf) | 179,87 | km 208,88 der Strecke Soest 111,55 - Hamm (Westf) Pbf 136,72 = km 134,77 - Münster Hbf 170,37 - Rheine (Westf) 208,88 - Kilometerwechsel km 348,06 = km 0,0 - Emden Hbf 2,07 - Norden 30,42 - Norddeich 36,17 [Nullpunkt war anfangs die preußisch-hessische Grenze bei Haueda bei Warburg (Westf)] |
| km 104,68 der Strecke Oberhausen Hbf 0,0 - Coesfeld (Westf) 58,47 - Rheine 104,68 - Quakenbrück 165,35 | ||
| km 21,57 der Strecke Ochtrup 0,28 - Langenhorst 2,25 - Streckenunterbrechung - Wettringen 9,26 - Rheine 21,57 |
km 89,7 in Kirchlengern - Blick Richtung Löhne (Westf) - (Hannover)
Rechts die Strecke Herford 0,0 - Kirchlengern 9,52
Entgleisung eines Wagens
Foto: Sammlung Gunter Petzold, 15.04.1972
km 103,6 in Bruchmühlen - 110 368
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.07.1989
km 104,0 in Bruchmühlen - 141 075
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.07.1989
km 108,6 zwischen Bruchmühlen und Melle
Foto: Steffen Buhr, 09.12.2018
km 111,2 in Melle
Foto: Steffen Buhr, 09.12.2018
km 111,4 in Melle
Foto: Gerhard Feyerabend, 15.07.2006
km 111,4 in Melle
Foto: Steffen Buhr, 09.12.2018
km 111,6 in Melle
Foto: Steffen Buhr, 09.12.2018
km 113,3 zwischen Melle und Westerhausen (Kr Melle)
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 17.04.1974
km 116,4 in Westerhausen (Kr Melle)
Foto: Martin Welzel, 10.04.2024
km 116,6 in Westerhausen (Kr Melle)
Foto: Martin Welzel, 10.04.2024
BÜ km 116,6 in Westerhausen (Kr Melle)
193 948
Foto: Martin Welzel, 10.04.2024
km 116,8 in Westerhausen (Kr Melle)
2429 513
Foto: Martin Welzel, 10.04.2024
km 120,0 - zwischen Westerhausen (Kr Melle) und Wissingen
Die 140 694 auf der Fahrt in Richtung Löhne.
Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980
Wissingen - km 122,5
Die 141 056 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Wissingen.
Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980
km 130,6 in Osnabrück Hbf
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 22.08.1987
Osnabrück Hbf - km 130,8
Die 220 hat mit ihrem Zug die Stahlwerkskurve verlassen und fährt parallel zum Stahlwerk in Richtung Hbf Pu, wo ein erneuter Halt erfolgte. Links die beiden Streckengleise Osnabrück - Löhne.
Foto: Lothar Hülsmann, ca. 1980
km 130,8 in Osnabrück Hbf - 110 152
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 22.08.1987
km 130,8 in Osnabrück Hbf
km 3,4 gehört zur Stahlwerkskurve
Foto: Timo Storck, November 2009
km 132,2 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Matthias Manske, 11.10.2017
km 132,4 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Matthias Manske, 11.10.2017
km 132,4 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Matthias Manske, 11.10.2017
km 132,5 in Osnabrück Hbf Pu (unten) - 220 004
km 0,1 scheint zur Hafenbahn zu gehören
Foto: Werner Rudolph
km 132,6 in Osnabrück Hbf Pu (unten) - 211 070
Foto: Stefan Motz, 28.04.1979
km 132,6 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Gerrit Oswald, 1980
km 132,6 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 15.04.1982
km 132,6 in Osnabrück Hbf Pu (unten) - 103 181 mit IR 2341
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 19.04.1998
km 132,6 in Osnabrück Hbf Pu (unten)
Foto: Matthias Manske, 11.10.2017
km 133,8 und km 1,4
Die 220 080-5 mit dem Eilzug E 2735 nach Wilhelmshaven im Haltepunkt Osnabrück-Hasetor am 26.11.1978
Foto: Lothar Hülsmann
km 137,7 in Osnabrück-Eversburg - 043 574
Foto: Ulrich Budde, 09.04.1974
km 148,4 in Velpe (Westf) - Blick Richtung Rheine (Westf)
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 148,4 in Velpe (Westf) - Blick Richtung Rheine (Westf)
Stellwerk Vw
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 150,2 zwischen Velpe (Westf) und Laggenbeck - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
BÜ km 150,2 zwischen Velpe (Westf) und Laggenbeck
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 150,2 zwischen Velpe (Westf) und Laggenbeck - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 150,4 zwischen Velpe (Westf) und Laggenbeck - Blick Richtung Rheine (Westf)
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 150,4 zwischen Velpe (Westf) und Laggenbeck - Blick Richtung Rheine (Westf)
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 151,9 - Po 151 - 110 438-9
Foto: Lothar Hülsmann
km 152,2 bei Laggenbeck
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 23.06.1990
km 152,8 (Tafel und Stein) bei Laggenbeck - 111 215
Foto: Michael Böttcher, 28.10.2015
km 153,6 bei Laggenbeck
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 23.06.1990
km 158,0 in Ibbenbüren - 141 320
Links VT 03 auf der Strecke
Ibbenbüren 0,0 - Gütersloh Nord 68,0 - Hövelhof 93,4 [Teutoburger Wald Eisenbahn-Gesellschaft (TWE)]
Foto: Dieter Riehemann, 23.04.1994
km 163,3 in Ibbenbüren-Esch
Foto: Ingmar Weidig, 23.08.2017
km 163,6 in Ibbenbüren-Esch - 141 245
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 23.06.1990
km 172,2 zwischen Hörstel und Rodde - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 172,2 zwischen Hörstel und Rodde - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 172,2 zwischen Hörstel und Rodde - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
193 766 mit IC 146 (Berlin Ost - Amsterdam CS)
Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 172,4 zwischen Hörstel und Rodde - Blick Richtung Rheine (Westf)
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 172,4 zwischen Hörstel und Rodde - Blick Richtung Rheine (Westf)
Eurobahn ET 4.01a (94 80 2429 011-6 D-ERB) als ERB 20369 (Hengelo - Bielefeld)
Foto: Martin Welzel, 10.03.2024
km 17?,7 bei Rodde - 03 1010
Foto: Wolf-Dietmar Loos, 05.07.1989
km 176,0 zwischen Rodde und Rheine (Westf)
Foto: Marcel Quandt, 19.03.2022
km 176,0 zwischen Rodde und Rheine (Westf)
Foto: Marcel Quandt, 19.03.2022
km 178,6 zwischen Rodde und Rheine (Westf) - Blick Richtung Löhne (Westf) - Hannover
Foto: Hans-Josef Zirpel
km 178,9 in Rheine - Blick Richtung Streckenende
Foto: Gerrit Oswald, 1980
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